Штраф за тонировку – широко распространенное явление, поскольку тонировка стекол автомобилей остается популярной, не смотря на нормы законодательства и сами штафы за тонировку. Но всегда ли, пользуясь тонировкой стекол, существует вероятность получить штраф за тонировку? И какие существуют способы избежать штрафа за тонировку и в то же время пользоваться всеми достоинствами тонированных стекол автомобиля? Легальная тонировка – какая она? Как и у любой другой проблемы, существуют разные способы избежать штрафа за тонировку или свести проблемы к минимуму.
Тонировка по ГОСТу
Но для начала рассмотрим сегодняшние реалии. Изменение №3 к ГОСТ 5727-88 «Стекло безопасное для наземного транспорта» регламентирует светопропускание стекол автомобиля. Тонировка по ГОСТу должна обеспечивать пропускание 75% света лобовым стеклом и 70% света боковыми стеклами. Пропускание света задними стелами по ГОСТу не нормируется и при наличии зеркал внешнего вида с обоих бортов допускается глухая тонировка задних стекол (но не зеркальная). Тонировка по ГОСТу лобового стекла не должна искажать восприятие цветов, особенно желтого, белого, красного, голубого и зеленого цвета. На лобовом стекле вверху допускается наличие полосы до 15 см высотой с любой проницаемостью. Очень важный фактор – пропускание света самим стеклом, если оно не абсолютно прозрачное, то, используя пленку, пропускающую 70% света, можно получить штраф за тонировку, поскольку тонированное стекло в этом случае будет пропускать меньше 70% светового потока. Задние стекла и стекла задних боковых дверей можно тонировать пленкой с любой степенью проницаемости, но нельзя использовать зеркальную пленку.